| コンビネーションメーター(メーターパネル) のご感想(コメント) |
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エンジン始動後、５～１０分経過しないとメーター全体が点灯しないトラブルが発生。原因は照明用の電解コンデンサーの経年劣化でした。電解コンデンサーは、基本的に寿命が１０年とのことです。 (2004/07/17(土) 01:18/リトルフェイク) 突然、冬季のエンジン始動時のみメーター数分点灯せず。直すには、内部基盤or本体交換するしかないようです。地元の大阪トヨタでは、リンク品で内部基盤のみ34000円で購入出来るようです。 あと、表面ガラス（プラスチックですが・・・）は、単体でも購入出来ます。7000円程度 キズが気になる方は、いかがでしょうか？ (2004/07/20(火) 22:02/KD500Z) メ－タ－内シフトランプが点いたり、消えたり。球全数交換。 (2004/07/30(金) 00:32/シン) スピードメーターが突然動かなくなりました。叩いて直る時もありましたが一時間ほどするとバネをはじいたようにびょ～んと動き出します。長距離走ると動いてますが、短距離が続くとまたおやすみしてしまいます。まだ直してません。中古品を探さなくては．． (2004/08/24(火) 21:27/しろちゃん) H5年('93)3月 UCF11 後期 Cタイプ SR 皮 マルチ無し 現在141,000km走行！100,000kmの頃、燃料計とスピードメーターの針先がシボシボと発光が弱くなり、その後、スピードメーターは不灯となりました。ジャンク品のメーターASSYから部品取りして交換しましたが、また針先がシボシボ状態です。更に126,000km辺りから、スピードメーターとタコメーターは、エンジン始動から数分後にピョコンと動き出すか又はメーターを叩くかしないと動き出さなくなりました。 (2005/08/16(火) 00:49/セルシオおやじ！) Ｂタイプ・Ｈ５／後期。メーターが発光しない。室温が高い時はＯＫ。メーター自体は燃料計のみ動いてない。インジケーターはシフトポジションのＮ．Ｄ．２．１とＴＲＣが点灯しない。同時にオーディオパネル、シガーライター、灰皿の夜間照明も点灯しない。点き始めは、チカ、チカ、チカ、パッと点く。一度点くとその日は大丈夫なんだけど。兵庫トヨタでは、メーター基板だと思われる、６００００円位の見積もりでした。何か信頼できない気がしてまだ修理してません。他に原因があるような気がして。オーデオのパワーアンプも壊れて４００００円で修理しました。新車から乗ってます、と言っても年に数回しか乗らないので、なんとオドメーター４０００Ｋｍです。これにはみんなビックリ！！動かさないからダメなのかな？ (2006/10/29(日) 13:38/ＣＯＲＶＥＴＴＥ) 追伸です。どなたか、安くて確実な方法あれば教えてください。 (2006/10/29(日) 13:48/CORVETTE) UCF10平成三年Aタイプ 寒い朝 メーターが動きません。 上からぽんぽん叩くと のろのろあがってきました。 こんどは車が停止しても40キロのままです。ぽんぽんたたいて 下げます。。 傾向として、メーターからかしゃかしゃ と音がするときに とまっているようです。 オドメーターは加算しますので、センサーの故障ではないようです。 (2007/03/21(水) 21:43/ぷよぷよ) メーター落ちは、前期は、落ちにくいのですが後期は、よく落ちます後期になるとオドメーターがデジタルに変わるので多分基盤の方が変更されていると思われるので多分その関係ではないかと思われます。メーターの上のダッシュボードを叩けば治る可能性も、ありますが一時的なものですので交換した方が無難です。 (2009/08/13(木) 03:09/かとう) ＣＯＲＶＥＴＴＥ の方と同じ症状です。 (2010/09/24(金) 09:36) 252コメント中 10コメントが コンビネーションメーター(メーターパネル) のコメントです。 |